Dubbellucht Wielen

Dubbellucht Systeem

In de huidige markt zijn er verschillende soorten dubbelluchtsystemen, een systeem waarbij een extra wiel naast het bestaande tractorwiel wordt gemonteerd. De steeds zwaarder wordende combinaties van tractoren en landbouwwerktuigen ondervinden veel problemen bij slechte terreinomstandigheden. Hier kan een dubbelluchtsysteem een oplossing bieden. Hoewel de trend vandaag de dag meer en meer naar bredere banden gaat vindt men toch ook nog een praktische en economische oplossing in het aanwenden van een dubbelluchtsysteem. Het koppelen van een wiel naast het bestaande tractorwiel kent verschillende voordelen:

Meer trekkracht
Minder insporing of beschadiging van de bodemstructuur
Lager brandstofverbruik
Minder slip dus ook minder slijtage van de banden

Molcon Dubbelluchtwielen: stersysteem

Pieter Krijn Mol, vader van verschillende leden van de huidige directie, ontwikkelde in 1950 een stersysteem om een tweede wiel naast het bestaande tractorwiel te monteren. Dit universele snelsluitsysteem werd gepatenteerd en kreeg internationale bekendheid. Het stersysteem wordt nog steeds aangeboden als perfecte oplossing voor tractoren tussen 50 en 200 pk.

Bij het stersysteem wordt een ster met hefbomen in een kale velg gelast, de hefbomen kunnen in aanbouwdelen of een all-position ring aan het bestaande tractorwiel gehaakt worden. Vervolgens wordt het geheel aangedraaid met een spindel. Het Molcon dubbelluchtsysteem kent verschillende voordelen:

Supersnelle montage en demontage
Universeel systeem, enkel afhankelijk van de bandenmaat
Geen losse onderdelen of haken en ogen
Flexibel systeem dat zich altijd aanpast ten opzichte van de originele velg

Clamp-on dubbelluchtwielen

Het clamp-on dubbelluchtsysteem is speciaal voor zware tractoren tussen 100 en 250 PK en loaders.Bij het clamp-on systeem wordt een cilinder in het bestaand tractorwiel geplaatst. Aan deze cilinder bevindt zich de velg voor de dubbelluchtband. In deze velg bevindt zich een systeem met draadstangen om het geheel aan elkaar te klemmen. De bouten van het bestaande tractorwiel worden vervangen door oogmoeren waarin een haak komt met daaraan een draadstang die de twee helften met elkaar verbindt. Aan het einde van de draadstang zit een snelsluiter die na het aanklemmen nog geborgd wordt door een slagpin.

Het clamp-on systeem kent verschillende voordelen:

Maximale bodembescherming
Verbeterde tractie = minder brandstofverbruik
Meer stabiliteit = verhoogde veiligheid
Verlaagde bandendruk = rijcomfort en grotere “footprint”
Voorkomt snelle bandenslijtage

Cilinderkoppelingen

In tegenstelling tot de andere dubbelluchtsystemen is het dubbelluchtwiel bij cilinderkoppelingen wel een volwaardig landbouwwiel en dus ook apart te gebruiken. De twee wielen worden verbonden door een cilinderkoppeling.

Deze cilinderkoppeling bestaat uit twee gedeeltes die elk in een wiel worden geschroefd. Het gedeelte met tandjes wordt in het dubbelluchtwiel geschroefd, het gedeelte met gaatjes in het tractorwiel. Via een spindel worden de beide helften aan elkaar gedraaid zodat de tandjes perfect in de gaatjes vallen, het geheel wordt geborgd met een slagpin. De reguliere uitvoering (KN180) is geschikt voor tractoren tot 190 PK. Voor tractoren tot 380 PK bestaat er een zwaardere uitvoering (KN 360) waarbij de cilinderkoppeling is voorzien van een extra schijf.

Enkele voordelen van cilinderkoppelingen:

Supersnel te monteren met weinig mankracht en gebruik van slechts één spindel
Past in elkaar in elke positie
Diverse tussenafstanden mogelijk
Uitermate geschikt voor rijencultuur