Dubbellucht Systeem
In de huidige markt zijn er verschillende soorten dubbelluchtsystemen, een systeem waarbij een extra wiel naast het bestaande tractorwiel wordt gemonteerd. De steeds zwaarder wordende combinaties van tractoren en landbouwwerktuigen ondervinden veel problemen bij slechte terreinomstandigheden. Hier kan een dubbelluchtsysteem een oplossing bieden. Hoewel de trend vandaag de dag meer en meer naar bredere banden gaat vindt men toch ook nog een praktische en economische oplossing in het aanwenden van een dubbelluchtsysteem. Het koppelen van een wiel naast het bestaande tractorwiel kent verschillende voordelen:
- Meer trekkracht
- Minder insporing of beschadiging van de bodemstructuur
- Lager brandstofverbruik
- Minder slip dus ook minder slijtage van de banden
Molcon Dubbelluchtwielen: stersysteem
Pieter Krijn Mol, vader van verschillende leden van de huidige directie, ontwikkelde in 1950 een stersysteem om een tweede wiel naast het bestaande tractorwiel te monteren. Dit universele snelsluitsysteem werd gepatenteerd en kreeg internationale bekendheid. Het stersysteem wordt nog steeds aangeboden als perfecte oplossing voor tractoren tussen 50 en 200 pk.
Bij het stersysteem wordt een ster met hefbomen in een kale velg gelast, de hefbomen kunnen in aanbouwdelen of een all-position ring aan het bestaande tractorwiel gehaakt worden. Vervolgens wordt het geheel aangedraaid met een spindel. Het Molcon dubbelluchtsysteem kent verschillende voordelen:
- Supersnelle montage en demontage
- Universeel systeem, enkel afhankelijk van de bandenmaat
- Geen losse onderdelen of haken en ogen
- Flexibel systeem dat zich altijd aanpast ten opzichte van de originele velg
Clamp-on dubbelluchtwielen
Het clamp-on dubbelluchtsysteem is speciaal voor zware tractoren tussen 100 en 250 PK en loaders.Bij het clamp-on systeem wordt een cilinder in het bestaand tractorwiel geplaatst. Aan deze cilinder bevindt zich de velg voor de dubbelluchtband. In deze velg bevindt zich een systeem met draadstangen om het geheel aan elkaar te klemmen. De bouten van het bestaande tractorwiel worden vervangen door oogmoeren waarin een haak komt met daaraan een draadstang die de twee helften met elkaar verbindt. Aan het einde van de draadstang zit een snelsluiter die na het aanklemmen nog geborgd wordt door een slagpin.
Het clamp-on systeem kent verschillende voordelen:
- Maximale bodembescherming
- Verbeterde tractie = minder brandstofverbruik
- Meer stabiliteit = verhoogde veiligheid
- Verlaagde bandendruk = rijcomfort en grotere “footprint”
- Voorkomt snelle bandenslijtage
Cilinderkoppelingen
In tegenstelling tot de andere dubbelluchtsystemen is het dubbelluchtwiel bij cilinderkoppelingen wel een volwaardig landbouwwiel en dus ook apart te gebruiken. De twee wielen worden verbonden door een cilinderkoppeling.
Deze cilinderkoppeling bestaat uit twee gedeeltes die elk in een wiel worden geschroefd. Het gedeelte met tandjes wordt in het dubbelluchtwiel geschroefd, het gedeelte met gaatjes in het tractorwiel. Via een spindel worden de beide helften aan elkaar gedraaid zodat de tandjes perfect in de gaatjes vallen, het geheel wordt geborgd met een slagpin. De reguliere uitvoering (KN180) is geschikt voor tractoren tot 190 PK. Voor tractoren tot 380 PK bestaat er een zwaardere uitvoering (KN 360) waarbij de cilinderkoppeling is voorzien van een extra schijf.
Enkele voordelen van cilinderkoppelingen:
- Supersnel te monteren met weinig mankracht en gebruik van slechts één spindel
- Past in elkaar in elke positie
- Diverse tussenafstanden mogelijk
- Uitermate geschikt voor rijencultuur