Production

L'usine de roues, Heinkenszand (PB)



Molcon Interwheels Manufacturing accorde une importance essentielle à la qualité et à la fiabilité de ses livraisons. C’est pourquoi l’usine œuvre à une amélioration constante. La production à Heinkenszand a ainsi été optimisée de manière à permettre des délais serrés tant au niveau de la fabrication que de la livraison. Afin de pouvoir livrer une qualité optimale et un véritable travail sur mesure, Molcon Interwheels Manufacturing dispose de différentes installations avancées.

Solutions de qualité sur mesure


Molcon Interwheels Manufacturing travaille avec des composants de qualité, en majeure partie fournis par GKN, un partenaire stratégique avec lequel nous échangeons également des connaissances en matière d’ingénierie et d’innovation. Les disques utilisés pour la production des roues sur mesure sont livrés intacts (sans perforations). Après un contrôle à l’entrée, le centre de traitement CNC avancé veille à ce que chaque disque soit pourvu des bons alésage et perçage. Cette technique d’usinage est bien plus précise que la découpe au chalumeau et garantit des opérations de réglage et de traitement plus rapides. Afin de pouvoir proposer des roues sur mesure à chacun de ses clients, Molcon Interwheels dispose d’une vaste base de données concernant nos clients et leurs machines.


CNC
CNC-machine
Automatisch lassen
Automatisch lassen
Ontvettingsmachine
Ontvettingsmachine


Ligne de dégraissage


Après son passage par le centre de traitement CNC et la réalisation des bons raccords de fixation, le disque arrive sur la ligne de dégraissage, qui élimine la graisse et l’huile présentes sur les composantes du produit. Cette étape est essentielle pour assurer, lors des phases de production ultérieures, de bons résultats en termes de qualité et de finition. Le disque et la jante sont ensuite placés selon le bon déport.

Presse pour jantes


Dans la mesure où le marché visé par Molcon Interwheels Manufacturing ne cesse d’évoluer et où les exigences imposées sont de plus en plus strictes, nous avons décidé d’acquérir une presse pour jantes conçue tout spécialement pour nous. Cette presse soumet le disque et la jante à un pressage par serrage afin de les fixer selon le déport idéal, ce qui permet d’obtenir une roue plus solide, présentant une plus grande capacité de charge. Le dispositif comprend aussi des capteurs laser intégrés qui vérifient le balourd axial et radial après le pressage. Le passage en presse est complété d’un marquage au moyen d’un numéro unique, de manière à pouvoir identifier chaque roue. Au terme du procédé, la roue est soudée avec précision grâce à un système qui suit les raccords dans un manipulateur de soudage. Les soudures sont régulièrement contrôlées et Molcon Interwheels Manufacturing s’intéresse de près aux dernières évolutions relatives aux techniques de soudage.

Grenaillage et poudrage


La roue est ensuite métallisée par grenaillage (projection de particules d’acier et d’un additif de nettoyage) afin d’obtenir l’aspect souhaité, mais aussi une surface propre et suffisamment adhérente, avant le poudrage. Pour cette étape, Molcon Interwheels Manufacturing a opté pour l’application d’une peinture en poudre, plus résistante que la peinture liquide. Ce choix offre une grande valeur ajoutée, dans la mesure où la roue sera soumise à de nombreuses contraintes. C’est pourquoi le poudrage permettra d’atteindre un résultat parfait en termes de brillance, de solidité et de résistance aux éraflures. La poudre de qualité commandée auprès de fournisseurs tels qu’Akzo Nobel est ainsi appliquée au moyen d’un procédé électrostatique. Toutes les couleurs agricoles standard (RAL) sont disponibles à la demande du client. Après le poudrage, la roue est chauffée en autoclave, où elle atteint la température de 190°C. Grâce à la composition unique de la poudre, ce procédé permet d’obtenir une peinture d’une adhérence, d’une brillance et d’une résistance optimales.

Contrôle qualité


Une fois les roues revenues à température ambiante dans la zone de refroidissement, elles sont soumises à un contrôle final. Pour ce faire, nous vérifions les mesures, l’intégrité visuelle et l’épaisseur de couche de chaque roue. Après approbation, la roue est conditionnée avec soin en vue de son transport et livrée à un client satisfait.

Vous constaterez que Molcon Interwheels Manufacturing poursuit en permanence ses efforts d’innovation de manière à continuer de se distinguer de ses concurrents en matière de qualité, de fiabilité des livraisons et de flexibilité.



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