FAQ - Wielen

Comment déterminer le meilleur déport d’une roue?

Pour déterminer au mieux le déport, il convient avant tout de mesurer le côté opposé à la soupape de votre roue. Pour ce faire, déposez la roue à plat sur le sol, soupape vers le haut, et mesurez la distance entre le sol et la partie inférieure du disque du côté qui nous intéresse. Une fois ces données transmises à notre service de vente (ou à votre distributeur), notre personnel pourra parfaitement calculer le déport

Déport (pour roues à disque droit ocycoupé)

Le déport indique la position du disque dans la jante. Il est toujours mesuré du milieu de la jante jusqu’au point de contact du disque avec l’essieu.
Le déport peut être positif, nul ou négatif :

Déport positif
Par rapport au milieu de la jante, le disque est déporté vers le côté de la soupape. Le disque se trouve entre le milieu de la jante et le trou de ventilation.
Déport négatif
Par rapport au milieu de la jante, le disque est déporté vers le côté opposé à la soupape. Le disque se trouve entre le centre de la jante et le côté opposé à la soupape.
Déport nul
Le point de contact du disque avec l'essieu se trouve précisément au milieu de la jante.

Molcon Interwheels est là pour vous aider à déterminer le bon déport. La première étape consiste à mesurer le côté opposé à la soupape de votre roue. Pour ce faire, déposez la roue à plat sur le sol, soupape vers le haut, et mesurez la distance entre le sol et la partie inférieure du disque du côté qui nous intéresse. Une fois ces données transmises à notre service de vente (ou à votre distributeur), notre personnel pourra parfaitement calculer le déport.
En cas de roue démontable (avec disque de roue dévissable), le calcul du déport doit tenir compte de l’emplacement des arêtes et de la position de montage du disque.

Comment un all-position ring est-il soudé?

Le côté le plus court est soudé à l’extérieur et le côté le plus long l’est à l’intérieur, au moyen de points de soudure d’environ 10 cm de long.

Quelles sont les couleurs disponibles pour la peinture des roues?

Molcon Interwheels peut fournir ses roues dans toutes les couleurs agricoles standard.

Quelle est la différence entre les systèmes Masterfit et Economy Line de Molcon?

Le Masterfit est la référence en matière de résistance et de flexibilité. Il consiste en une roue réglable et polyvalente figurant parmi les plus solides et les plus esthétiques du marché. L’Economy Line est une solution de rechange fiable, mais plus abordable, au Masterfit, lorsque les exigences en ce qui concerne le CV sont moins élevées. En savoir plus sur les systèmes Masterfit et Economy Line.

Quelle est la différence entre les systèmes Rondofix1 et Rondofix2 de Molcon?

Sur la version Rondofix1, un disque courbé est pressé dans la roue et soudé d’un seul côté. Sur la version Rondofix2, les disques ne sont pas courbés du côté extérieur et sont soudés des deux côtés, tout autour de la jante

Jantes W, DW et TW

La différence entre les jantes « well » (W), « double well » (DW) et « triple well » (TW) tient à leur nombre de profils. Ainsi, une jante W sera à profilage simple, une jante DW à double profilage et une jante TW à triple profilage. La tendance à un triple profilage permet de produire des jantes moins lourdes sans transiger sur leur solidité.
Une jante TW présente les avantages suivants:

Solidité accrue grâce au profilage supplémentaire
Poids réduit → économies de carburant
Montage facile et plus sûr du pneu
Risque réduit d’endommager le pneu au montage
Capacité de charge plus élevée